記者多地走訪得知，熱泵制熱（又稱空氣能制熱）以其極高的制熱能效比，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于家用、商用領(lǐng)域，如熱泵熱水器、空氣能熱水器、熱泵暖風(fēng)機(jī)等都在家庭、酒店等領(lǐng)域得到積極應(yīng)用及認(rèn)可，其制熱能效比最大可以到達(dá)3倍以上，因其節(jié)電效果顯著而深受用戶的歡迎。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)的電熱管加熱，其能效比在90%左右，即用1kw的電功率可以產(chǎn)生0.9kw左右的熱量，如果采用熱泵制熱，1kw的用電功率可產(chǎn)生2-4kw的熱量，其節(jié)電效果非常明顯，而且熱泵的蒸發(fā)器還可以產(chǎn)生相當(dāng)?shù)睦淞�，如果該冷量也能充分利用，綜合節(jié)能效益更高。
　　
　　熱泵的特性非常適用于軟包裝行業(yè)的供冷供熱，通過在廣東多家企業(yè)的使用分析，熱泵在軟包裝行業(yè)的應(yīng)用將大有可為。
　　
　　熱泵空氣處理系統(tǒng)可同時(shí)制成一部分熱水（或熱空氣）和另一部分冷水（或冷空氣），熱空氣適用于凹版印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)、涂布機(jī)等設(shè)備的干燥系統(tǒng)，冷水和冷空氣可用于環(huán)境降溫或相關(guān)設(shè)備上需要冷卻的地方。比如芬尼克茲印刷烘干專用熱泵機(jī)組主要就是由蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥四部分組成。熱泵機(jī)組工作時(shí)，制冷劑被壓縮機(jī)加壓，成為高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器，制冷劑冷凝液化放熱，同時(shí)將空氣加熱用于印刷烘干，制冷劑流過節(jié)流閥變成低溫低壓的液體，低溫低壓的液體在蒸發(fā)器里蒸發(fā)吸熱變成低溫低壓的氣體，產(chǎn)生的冷量給車間降溫，改善了車間的工作環(huán)境。
　　
　　據(jù)佛山市佳葆節(jié)能服務(wù)有限公司的林總介紹，他們與芬尼克茲將通過熱泵冷熱聯(lián)供系統(tǒng)，制成70℃左右的熱水和10℃左右的冷水，輸送至車間及設(shè)備需要熱源或冷源的地方進(jìn)行循環(huán)熱交換，所提供的熱水很大程度替代原來的電熱管和導(dǎo)熱油的供熱方式，冷水可替代冷卻塔或其他制冷系統(tǒng)用于設(shè)備冷卻或空調(diào)。由于軟包裝印刷的干燥溫度大部分在65℃以下，干式復(fù)合的干燥溫度也在80℃以下，熱泵的制熱溫度可基本滿足印刷復(fù)合產(chǎn)品干燥用熱的絕大部分需求。
　　
　　熱泵系統(tǒng)具有超乎想象的節(jié)能效果，以凹版印刷機(jī)為例，如果使用熱風(fēng)溫度在65℃以內(nèi)，凹版印刷機(jī)在采用熱泵供熱后，可取消電熱管或?qū)�熱油的加熱方��，熱泵熱效率比電熱管提�?-3倍，另外熱泵蒸發(fā)器還產(chǎn)生相當(dāng)?shù)睦淞浚�冷氣可用在車間或辦公室，節(jié)省空調(diào)用電。通過設(shè)計(jì)車間冷風(fēng)走向，讓冷風(fēng)排走時(shí)流經(jīng)印版位置，該區(qū)域的低溫可減少油墨槽內(nèi)溶劑的揮發(fā)，可節(jié)省溶劑和減少干版現(xiàn)象。除了節(jié)能外，對(duì)改善工作環(huán)境、提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量都帶來好處。
　　
　　在軟包裝車間，車間主任對(duì)記者列舉了一個(gè)案例，對(duì)一臺(tái)九色高速的凹版印刷機(jī)進(jìn)行熱風(fēng)干燥系統(tǒng)和薄膜印后冷卻系統(tǒng)的改造，一臺(tái)九色高速凹版印刷機(jī)如采用電熱管加熱，其耗電功率平均超過220kw，而通過熱泵供熱耗電還不到80kw，節(jié)省約140kw，按每天16小時(shí)工作，一天省電近兩千多度電，一年節(jié)約電50萬元以上，節(jié)能改造費(fèi)用不到一年半就可以收回投資。