在這一階段，騰訊、百度、阿里都是以各自優(yōu)勢在切入O2O市場，比拼用戶量及商業(yè)模式搭建，并選擇合理的商業(yè)模式。因此，大家都在不斷的嘗試、變化和調(diào)整。
　　
　　“百度O2O最終是什么樣子，我不清楚，但LBS業(yè)務(wù)首先很符合公司整體定位，百度就是希望能夠讓人們更便捷獲得信息，LBS業(yè)務(wù)很match到公司戰(zhàn)略，擁有足夠的想象空間。”
　　
　　沈麗說，百度從去年開始就非常支持和重視LBS業(yè)務(wù)，對于LBS業(yè)務(wù)來說，本地商戶的成熟程度非常關(guān)鍵，百度更希望的是選擇一個合適的點進入市場，而非進入太早成為先烈。一旦時機成熟，百度為做好O2O業(yè)務(wù)，必須做一些線下工作，也不會抗拒建立線下隊伍，這一切取決于百度如何快速將本地生活服務(wù)建設(shè)起來，搭建到什么程度。
　　
　　沈麗此前負責(zé)百度商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品市場部，做競價排名、搜索推廣多年。沈麗認為，與本地商戶溝通并沒有想象中的復(fù)雜，百度也并非沒有線下資源。百度在本地商戶洽談方面有一套管理方法，比如如何更高效方式把客戶談下來，怎么把后續(xù)服務(wù)接好，讓商戶續(xù)費率高。
　　
　　“百度擁有那么多商家，及服務(wù)商家的團隊，如果我們真要做地推這個事情，這些經(jīng)驗直接拿過來用就可以了，但我倒真不覺得一定要這么做。”
　　
　　百度地圖產(chǎn)品經(jīng)理吳蔚補充說，相對于微信等需要使用二維碼才能使用優(yōu)惠，地圖還不一樣，用戶在使用地圖查詢本地餐飲服務(wù)過程中都可以查詢到附近位置的優(yōu)惠信息。包括谷歌(微博)地圖已經(jīng)推出類似服務(wù)，百度地圖需要解決是如何智能推送問題，避免用戶覺得騷擾。
　　
　　當(dāng)然，對于沈麗和她的團隊來說，LBS是橫跨用戶和商戶兩端的產(chǎn)品，盈利并非是當(dāng)前百度LBS事業(yè)部需要考慮的事情，而是探索出針對O2O的解決方案，并將整個服務(wù)搭建起來。至于這個方案是什么，沈麗說：“我不知道。只能說我們會在不斷摸索。”
　　
　　符合O2O的產(chǎn)品將納入到LBS事業(yè)部
　　
　　當(dāng)前，地圖和位置信息在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重要性呈顯，谷歌、蘋果曾為此爆發(fā)激烈的“地圖戰(zhàn)爭”，百度也將地圖列入到戰(zhàn)略級別，成立的LBS事業(yè)部與百度移動云事業(yè)部并列，成為構(gòu)建百度平臺的云+端移動戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
　　
　　丁丁網(wǎng)CEO徐龍江曾對騰訊科技表示，O2O是online到offline，要實現(xiàn)offline必然要擁有線下團隊，要跟線下商戶接洽，僅僅20到30人的團隊做一個App，那談不上是O2O，其本質(zhì)更多的是調(diào)用其他人廠商的本地生活資料，扮演的是一種渠道角色。
　　
　　百度LBS團隊實際上已是一個超過200人的團隊，由產(chǎn)品、技術(shù)、運營多個板塊組成，全面負責(zé)百度地圖PC和移動互聯(lián)網(wǎng)端的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級、商業(yè)拓展等相關(guān)業(yè)務(wù)。按照徐龍江的定義，百度LBS團隊更多算渠道。
　　
　　不過，百度的定義顯然并非如此，百度地圖宣稱用戶數(shù)突破7700萬，與40多家商戶進行數(shù)據(jù)合作，并為4000多家商戶搭建全新的營銷平臺。面對線下不足，百度LBS事業(yè)部采取的是開放策略，百度地圖中涵蓋的優(yōu)惠券、送餐等信息均由第三方提供。
　　
　　此前，百度曾表示，在開放方面，百度地圖將提供完全開放、平等的支持和服務(wù)，將以API調(diào)用的方式，免費向開發(fā)者和合作伙伴提供和更新各種數(shù)據(jù)，如地圖數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)、衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)等，同時，百度還將提供技術(shù)、存儲、運營平臺以支持開發(fā)和運營產(chǎn)品。百度LBS事業(yè)部還將以“智享生活”計劃為基礎(chǔ)，和硬件廠商、運營商、網(wǎng)站、商家等合作。
　　
　　百度副總裁王秋夢指出，百度LBS事業(yè)部將從產(chǎn)業(yè)鏈鏈條上打通上下游，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，共享用戶和信息市場，建立LBS行業(yè)生態(tài)圈。